ระบบระบายความร้อนรุ่นใหม่

ควรสังเกตว่าเมื่อจำนวนครีบหม้อน้ำเท่ากับ 8 และพื้นที่ผิวเท่ากับ 0.045m2 ความต้านทานความร้อนของหม้อน้ำจะต่ำที่สุด ในขณะที่เมื่อจำนวนครีบหม้อน้ำเท่ากับ 15 และพื้นที่ผิวคือ คือ 0.084m2 ความต้านทานความร้อนของหม้อน้ำจะสูงขึ้น

 

ผู้ผลิตพัดลมระบายความร้อนมักจะระบุการไหลของพัดลมสูงสุดเมื่อระบุประสิทธิภาพของพัดลม ซึ่งอาจทำให้ผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับพัดลมเข้าใจผิดได้ ดังแสดงในรูปที่ 5 ความเร็วพัดลมจะแปรผกผันกับแรงดันตกของพัดลม อัตราการไหลสูงสุดเกิดขึ้นเมื่อแรงดันพัดลมตกเป็นศูนย์ และจะเกิดขึ้นเฉพาะเมื่ออากาศสามารถไหลเข้าและออกจากพัดลมได้อย่างอิสระ เมื่อไม่มีสิ่งกีดขวางด้านหน้าหรือด้านหลังพัดลม

 

เมื่อวางสิ่งกีดขวางไว้ด้านหน้าพัดลม เช่น หม้อน้ำ พัดลมจะมีแรงดันเชิงบวกลดลง ยิ่งสิ่งกีดขวางกีดขวางอากาศที่เข้ามามากเท่าใด แรงดันตกก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น รูปที่. รูปที่ 5 แสดงกราฟการไหลของแรงดัน PQ ของพัดลมในการระบายความร้อนด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ยิ่งแรงดันตกผ่านพัดลมมากเท่าใด การไหลของพัดลมก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น ยิ่งความหนาแน่นของครีบหม้อน้ำมากขึ้น ความต้านทานต่อการไหลของอากาศก็จะยิ่งมากขึ้น ส่งผลให้แรงดันตกบนพัดลมสูงขึ้น และการไหลของอากาศที่พัดลมได้รับก็น้อยลง จุดตัดของกราฟการไหลของแรงดันพัดลมและกราฟการไหลของแรงดันหม้อน้ำคือจุดทำงานของพัดลม ดังแสดงในรูป 5.

 

เพื่อเพิ่มการกระจายความร้อนสูงสุดที่ปริมาตรอากาศที่กำหนด ต้องเลือกขนาดพัดลมและหม้อน้ำที่เหมาะสม และต้องไม่ใช้อัตราการไหลของพัดลมสูงสุดเพื่อประเมินประสิทธิภาพการกระจายความร้อน การระบายอากาศและความเย็นสำหรับน้ำหล่อเย็นอุณหภูมิสูงในถังหล่อเย็นเครื่องยนต์ เพื่อลดอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ สำหรับการระบายอากาศและความเย็นของคอนเดนเซอร์ในระบบปรับอากาศ สถานะของสารทำความเย็นที่ผ่านคอนเดนเซอร์จะเปลี่ยนจากสถานะก๊าซแรงดันสูงเป็นสถานะของเหลวแรงดันสูง เพื่อให้เกิดการแยกเป็นอะตอมที่ดีขึ้นผ่านวาล์วขยายตัวในภายหลัง และสามารถปรับอากาศและเครื่องทำความเย็นได้ดีขึ้น

 

รุ่นที่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ก๊าซไอเสียจะทำให้อากาศที่มีแรงดันเย็นลงผ่านอินเตอร์คูลเลอร์หรือถังเก็บน้ำหล่อเย็นแบบเทอร์โบชาร์จ และพัดลมหม้อน้ำจะช่วยในการระบายอากาศและความเย็น