ข่าวบริษัท

หม้อน้ำรถยนต์ทำงานอย่างไร?

2022-07-22

ในสังคมปัจจุบัน รถยนต์จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ได้เข้าสู่ยุคของพลังงานใหม่ แต่มีปัญหาเกี่ยวกับยานพาหนะไฟฟ้ามากขึ้นเรื่อยๆ ส่วนใหญ่จะใช้ในระบบทำความร้อนและความเย็นของยานพาหนะไฟฟ้า ในโมดูลระบายความร้อน หม้อน้ำรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่จะใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า การกระจายความร้อนมีบทบาทสำคัญ ตอนนี้ ผมจะแนะนำหลักการทำงานของหม้อน้ำรถยนต์ให้กับโรงงาน Yuanyang Thermal

 

 หม้อน้ำรถยนต์ทำงานอย่างไร

 

เครื่องทำความร้อนในรถยนต์และหลักการทำงานของเครื่อง - บทนำหลักการ

 

จากการวิจัยเกี่ยวกับวัสดุอ้างอิงของรถยนต์รุ่นเล็ก พบว่าหม้อน้ำส่วนใหญ่ของรถยนต์ไฟฟ้าโดยพื้นฐานแล้วทำจากอลูมิเนียม และท่อน้ำและหม้อน้ำส่วนใหญ่ก็ทำจากอลูมิเนียมเช่นกัน ท่อน้ำอลูมิเนียมมีลักษณะแบนและหมุดเป็นแบบลูกฟูก เน้นประสิทธิภาพการทำความเย็น ทิศทางการติดตั้งตั้งฉากกับทิศทางการไหลของอากาศ และความต้านทานลมมีน้อย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็นให้สูงสุด สารป้องกันการแข็งตัวจะไหลเข้าสู่แกนหม้อน้ำและอากาศไหลออกจากแกนหม้อน้ำ ของเหลวสารป้องกันการแข็งตัวที่ร้อนจะปล่อยความร้อนไปยังตัวอากาศและกลายเป็นเย็น และตัวอากาศเย็นจะดูดซับความร้อนของการแผ่รังสีของสารป้องกันการแข็งตัวเพื่ออุ่นเครื่อง และปล่อยความร้อนออกไปตลอดทั้งวงจร

 

หม้อน้ำรถยนต์ไฟฟ้าเป็นส่วนสำคัญของระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำในรถยนต์ ด้วยการพัฒนาของตลาดรถยนต์ในประเทศของฉัน หม้อน้ำรถยนต์ไฟฟ้าก็กำลังพัฒนาไปในทิศทางของน้ำหนักเบา ความคุ้มค่า และความสะดวกสบาย ปัจจุบันจุดเน้นของหม้อน้ำรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศคือประเภท DC และประเภทการไหลข้าม โครงสร้างของแกนเครื่องทำความร้อนแบ่งได้เป็น 2 ประเภท คือ ชนิดแผ่นท่อ และแบบกว้างและหนา แกนกลางของหม้อน้ำแบบท่อประกอบด้วยท่อระบายความร้อนขนาดเล็กและหม้อน้ำหลายตัว ท่อระบายความร้อนใช้ส่วนวงกลมแบนเพื่อลดแรงต้านของอากาศและเพิ่มพื้นที่การถ่ายเทความร้อน รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับหลักการทำงานของหม้อน้ำ

 

เมื่อคุณสตาร์ทรถ ความร้อนที่เกิดขึ้นจะเพียงพอที่จะทำลายตัวรถเองได้ ดังนั้นควรติดตั้งระบบระบายความร้อนบนรถเพื่อป้องกันรถไม่ให้เสียหายและรักษาเครื่องยนต์ให้อยู่ในช่วงอุณหภูมิปานกลาง หม้อน้ำเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบทำความเย็น ปกป้องเครื่องยนต์จากความเสียหายที่เกิดจากความร้อนสูงเกินไป หลักการของหม้อน้ำคือการลดอุณหภูมิของสารป้องกันการแข็งตัวของเครื่องยนต์บนหม้อน้ำด้วยอากาศเย็น แผงระบายความร้อนประกอบด้วยสองโครงสร้างหลัก หนึ่งคือแผ่นทำความเย็นที่ประกอบด้วยท่อแบนขนาดเล็ก และอีกอันเป็นถังน้ำล้น (ด้านบน ด้านล่าง หรือด้านข้างของแผ่นทำความเย็น)

 

บทบาทของหม้อน้ำรถยนต์ในอุปกรณ์ยานยนต์ไม่จำเป็นต้องง่ายเหมือนกับการทำความเย็น นี่เป็นคำเตือนว่าเมื่อทำความสะอาดฝาปิดคอนเดนเซอร์ถังด้วยปืนฉีดน้ำแรงดันสูง อย่ารีบเร่งเข้าไปในเครื่องยนต์ ปัจจุบันรถยนต์ทุกคันใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ ดังนั้นห้องเครื่องยนต์จึงมีคอมพิวเตอร์เครื่องยนต์ คอมพิวเตอร์เกียร์ คอมพิวเตอร์จุดระเบิด เซ็นเซอร์และแอคทูเอเตอร์ต่างๆ การล้างด้วยน้ำแรงดันสูงอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและทำให้คอมพิวเตอร์เครื่องยนต์เสียหายได้