การเชื่อมแบบเสียดทานเป็นวิธีการที่ใช้ความร้อนที่เกิดจากการเคลื่อนไหวร่วมกันและแรงเสียดทานของส่วนปลายของชิ้นงานเพื่อทำให้ส่วนปลายถึงสถานะเทอร์โมพลาสติก จากนั้นจึงขึ้นรูปอย่างรวดเร็วเพื่อให้การเชื่อมเสร็จสมบูรณ์ การเชื่อมแบบเสียดทานสามารถเชื่อมต่อวัสดุที่เหมือนหรือต่างกันได้อย่างง่ายดาย รวมถึงโลหะ คอมโพสิตเมทริกซ์โลหะบางชนิด เซรามิก และพลาสติก
การเชื่อมด้วยแรงเสียดทาน (FSW) ใช้หัวกวนที่มีเข็มกวนแข็งรูปทรงพิเศษหมุนด้วยความเร็วสูงแล้วค่อย ๆ สอดเข้าไปในชิ้นงานที่จะเชื่อมจนกระทั่งไหล่เพลาสัมผัสกับพื้นผิวของโลหะฐาน ในเวลานี้ หัวกวนและโลหะฐานถูกถูอย่างรุนแรง และโลหะข้อต่ออยู่ในสถานะพลาสติกโดยความร้อนจากการเสียดสีที่เกิดขึ้นในกระบวนการกวนแรงเสียดทานและบีบโลหะรอบ ๆ หัวกวน เข็มคนจะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าตามทิศทางการเชื่อมในขณะที่หมุน ทำให้เกิดพันธะระหว่างโลหะหนาแน่นภายใต้การกระทำร่วมกันของความร้อนและเครื่องจักร และเป็นผลมาจากการเชื่อมต่อของวัสดุ
ขณะทำแผ่นเย็นเชื่อมแบบ Friction ขั้นแรกควรมีท่อแยกส่วนบนออกจากแผ่นอลูมิเนียมหลัก แล้วจึงทำช่องน้ำแล้วจึงใช้ฝาบนแยกวางบนพื้นผิวแล้วล็อคให้แน่น ด้วยแผ่นอลูมิเนียมหรือทองแดงก่อนกระบวนการเชื่อมแบบเสียดทานกวน ลูกค้าบางคนคิดว่ากระบวนการ FSW แบบดั้งเดิมควรทำด้วยวัสดุอลูมิเนียม พลาสติก และเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำเท่านั้น อย่างไรก็ตาม วัสดุทองแดงก็สามารถมี วิธีการเชื่อมด้วยแรงเสียดทานแบบกวน เช่นเดียวกับที่เราใช้เทคนิคนี้ในการเชื่อมแผ่นเย็นด้วยแรงเสียดทานด้วยทองแดง
หลังจากที่โปรแกรมเสร็จสิ้น หัวคนสามารถเริ่มทำงานในลำดับที่ดีและแม่นยำ นี่เป็นวิธีที่ดีที่จะแสดงให้เห็นว่าทุกช่องของพื้นผิวได้รับการเชื่อมอย่างสมบูรณ์แบบ และไม่มีรอยเบลอและเส้นที่เรียบร้อย ชั่วโมงการทำงานค่อนข้างเร็วและสัญญาว่าจะมีประสิทธิภาพสูงในระหว่างการกวน
เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเชื่อมฟิวชันแบบดั้งเดิม ข้อดีของเทคโนโลยีการเชื่อมแบบเสียดทานแบบกวนสามารถสรุปได้คร่าวๆ ดังนี้ (1) ข้อต่อเชื่อมคุณภาพสูงสามารถรับได้โดยไม่มีข้อบกพร่องในการเชื่อมแบบทั่วไป เช่น รอยแตกร้าว รอยตำหนิ และรูอากาศ 2 ไม่จำเป็นต้องใช้วัสดุการเชื่อม เช่น ลวดเชื่อม ลวดเชื่อม และฟลักซ์ในกระบวนการเชื่อม และใช้เฉพาะวัสดุหัวกวนเท่านั้น เมื่อใช้เทคโนโลยีนี้ในการเชื่อมโลหะผสมอลูมิเนียม หากใช้เหล็กกล้าเครื่องมือเป็นวัสดุของหัวกวน ตะเข็บเชื่อมจะมีความยาวประมาณ 800 ม. เมื่อเปรียบเทียบกับการเชื่อมฟิวชัน การเชื่อมแบบเสียดทานแบบกวนจะให้ความร้อนน้อยกว่าที่อุณหภูมิต่ำกว่า ดังนั้นการเสียรูปและความเค้นตกค้างของรอยเชื่อมจึงค่อนข้างน้อย 3 เทคโนโลยีการเชื่อมแบบเสียดทานแบบกวนจะไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมก่อนหรือระหว่างการเชื่อม ก่อนการเชื่อมไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวการเชื่อมอย่างเคร่งครัด ในระหว่างการเชื่อม การกวนและแรงเสียดทานระหว่างหัวกวนและการเชื่อมสามารถขจัดฟิล์มออกไซด์บนพื้นผิวของการเชื่อมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตั้งแต่ต้นจนจบการเชื่อม ไม่มีควันและน้ำกระเด็น และมีเสียงรบกวนต่ำ ④ การเชื่อมแบบเสียดทานแบบกวนช่วยประหยัดพลังงานและประหยัดวัสดุมากกว่าการเชื่อมทั่วไป เนื่องจากวิธีนี้อาศัยการหมุนและการเคลื่อนที่ของหัวกวนด้วยความเร็วสูงเพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อระหว่างชิ้นงานที่เชื่อม
การประยุกต์ใช้การเชื่อมแบบเสียดทานแบบกวนโดยทั่วไปจะใช้แผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำในบริษัทของเรา เนื่องจากเราคิดว่าเทคนิค FSW ได้รับการเน้นย้ำอย่างมากในระดับสูงของสนาม เช่น อุปกรณ์เครื่องบิน เรือ และรถไฟความเร็วสูง นั่นเป็นเหตุผลที่เรา รู้ว่าเทคโนโลยีดังกล่าวควรใช้กับแผ่นน้ำเย็นโดยเฉพาะในช่องน้ำด้านในที่มีฝาปิดด้านบนเพื่อนำไปเชื่อมเชื่อมกับพื้นผิวแผ่นอลูมิเนียมได้อย่างสมบูรณ์แบบ เราจึงได้ทดสอบและนำไปใช้อย่างแพร่หลายในแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำทุกแผ่นและบางส่วน ของโมดูลระบายความร้อนแบบพิเศษ
ดังนั้น หากคุณมีความสนใจในเทคโนโลยีดังกล่าวมากขึ้น โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อสอบถามเทคนิค หรือเราสามารถช่วยให้คุณเข้าถึงแผนก R&D ของเราสำหรับการออกแบบตัวอย่างในการประเมินโครงสร้างใดๆ นอกจากนี้เรายังมีการประเมินที่สำคัญก่อนดำเนินการ เช่น รายการ DFM และการจำลองอุณหภูมิสำหรับแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำแบบใหม่ และการต้านทานความร้อนความร้อนสำหรับแผงระบายความร้อนของ CPU กรุณาติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติมโดยคลิกในเว็บไซต์ที่ส่งคำถามของคุณลงในกล่อง
